2026 Ehliyet Deneme Sınavı 19
Gerçek e-Sınav formatında: 50 soru, 45 dakika. Geçmek için en az 35 doğru (70 puan) gerekir. Bitirince puanını, konu bazında başarını ve yanlışlarının açıklamalarını görürsün.
Sorular ve cevaplar
- Şekildeki işareti gören sürücü yolda hayvan sürüsü görürse ne yapmalıdır?
- A) Selektör yapmalı
- B) Hızla aralarından geçmeli
- C) Korna çalarak hayvanları ürkütmeli
- D) Yavaşlamalı, gerekirse durmalı ve hayvanları ürkütmemelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Yavaşlamalı, gerekirse durmalı ve hayvanları ürkütmemelidir
“Ehli hayvanlar geçebilir” işaretinde yavaşlanır; hayvanlar korna veya ani hareketle ürkütülmez, gerekirse durulur.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki işareti gören sürücü virajda nasıl davranmalıdır?
- A) Virajın ortasında sert fren yapmalı
- B) Şeridin solundan gitmeli
- C) Virajda öndeki aracı geçmeli
- D) Viraja girmeden önce yavaşlamalı ve virajda geçme yapmamalıdır
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Viraja girmeden önce yavaşlamalı ve virajda geçme yapmamalıdır
Tehlikeli virajda hız viraja girmeden düşürülür. Viraj içinde sert fren aracın savrulmasına yol açabilir; görüş kısıtlı olduğu için virajda geçme yapılmaz.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki işareti gören sürücü için hangisi doğrudur?
- A) Yolun ortasından gidilmelidir
- B) Karşıdan araç gelebilir; sürücü şeridinin sağında kalmalıdır
- C) Geçme her zaman serbesttir
- D) Yol tek yönlüdür
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Karşıdan araç gelebilir; sürücü şeridinin sağında kalmalıdır
“İki yönlü trafik” işareti, tek yönlü bir kesimden sonra iki yönlü trafiğe geçildiğini bildirir; karşıdan araç gelebilir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki tek yönlü iki şeritli yolda A aracı öndeki B aracını geçmek istiyor. Geçmeyi nasıl yapmalıdır?
- A) B aracının sağından geçmelidir
- B) Korna çalarak B aracının yol vermesini beklemelidir
- C) Sinyal verip aynalarını kontrol ederek B aracının solundan geçmelidir
- D) Yol kenarındaki banketten geçmelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Sinyal verip aynalarını kontrol ederek B aracının solundan geçmelidir
Geçme kural olarak soldan yapılır. Geçmeden önce sinyal verilir, aynalar ve kör nokta kontrol edilir; geçtikten sonra güvenli mesafe bırakılarak sağ şeride dönülür.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki A aracı hızlanma şeridinden otoyola katılmak istiyor. Nasıl davranmalıdır?
- A) Hızlanma şeridinde hızını otoyol trafiğine uydurmalı, sinyal vermeli ve otoyoldaki B aracına geçiş hakkı vererek katılmalıdır
- B) Doğrudan sol şeride geçmelidir
- C) Hızlanma şeridinin başında durup beklemelidir
- D) B aracının yavaşlamasını bekleyerek önüne girmelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Hızlanma şeridinde hızını otoyol trafiğine uydurmalı, sinyal vermeli ve otoyoldaki B aracına geçiş hakkı vererek katılmalıdır
Otoyola katılan araç, otoyolda seyreden araçlara geçiş hakkı verir. Hızlanma şeridi, hızı ana yol trafiğine uydurmak için kullanılır; uygun boşluk bulununca sinyal verilerek katılınır.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki sol şeritte bulunan A aracı ilerideki yola sağa dönmek istiyor. Ne yapmalıdır?
- A) Dönüşten önce sinyal verip güvenli şekilde sağ şeride geçmeli, dönüşü sağ şeritten yapmalıdır
- B) Sinyal vermeden dönmelidir
- C) Sol şeritten doğrudan sağa dönmelidir
- D) Kavşakta durup geri gitmelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Dönüşten önce sinyal verip güvenli şekilde sağ şeride geçmeli, dönüşü sağ şeritten yapmalıdır
Sağa dönecek sürücü önceden sinyal verip en sağ şeride geçer ve dönüşü sağ şeritten yapar. Sol şeritten sağa dönmek sağ şeritteki araçlarla çarpışmaya yol açabilir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki dar ve eğimli yolda iki araç yan yana geçemiyor. A aracı yokuş aşağı iniyor, B aracı yokuş yukarı çıkıyor. Hangisi doğrudur?
- A) Çıkan B aracı geri geri inmelidir
- B) İki araç da korna çalarak beklemelidir
- C) Hangi araç daha hızlıysa o geçer
- D) Yokuş aşağı inen A aracı, yokuş yukarı çıkan B aracına geçiş kolaylığı sağlamalıdır
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Yokuş aşağı inen A aracı, yokuş yukarı çıkan B aracına geçiş kolaylığı sağlamalıdır
Dar ve eğimli yollarda yokuş aşağı inen araç, yokuş yukarı çıkan araca yol verir. Yokuşta durup yeniden kalkmak çıkan araç için daha zordur; inen araç uygun bir genişlikte sağa çekilip bekler.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki iki yönlü yolda A aracı, ışıksız kavşağa yaklaşırken öndeki B aracını geçmek istiyor. Hangisi doğrudur?
- A) Korna çalıp sağdan geçmelidir
- B) Hızlanarak kavşağa girmeden geçmelidir
- C) Kavşağın ortasında geçmelidir
- D) Kavşağa yaklaşırken ve kavşak içinde geçme yasaktır; B aracını izlemeye devam etmelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Kavşağa yaklaşırken ve kavşak içinde geçme yasaktır; B aracını izlemeye devam etmelidir
Kavşaklara yaklaşırken ve kavşaklarda geçme yasaktır; yan yollardan çıkan araç ve yayalar görülemeyebilir. Geçme, kavşak geride kaldıktan sonra uygun ve güvenli bir yerde yapılır.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki okul geçidinde görevli “dur” levhası gösteriyor ve çocuklar karşıya geçiyor. A aracının sürücüsü ne yapmalıdır?
- A) Geçidin önünde durmalı, tüm çocuklar geçip görevli izin verene kadar beklemelidir
- B) Korna çalarak çocukları uyarmalıdır
- C) Görevli dur dese de yol boşsa geçmelidir
- D) Çocukların arasından yavaşça geçmelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Geçidin önünde durmalı, tüm çocuklar geçip görevli izin verene kadar beklemelidir
Okul geçitlerinde görevlinin işaretine uyulur. Sürücü geçidin önünde durur, çocukların tamamen geçmesini ve görevlinin yolu açmasını bekler.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki A aracı yokuş aşağı yönde kaldırım kenarına park ediyor. Ön tekerlekler nasıl bırakılmalıdır?
- A) Kaldırıma doğru çevrilmeli; ayrıca el freni çekilip araç vitese takılmalıdır
- B) Düz bırakılmalı, el frenine gerek yoktur
- C) Kaldırımın tersine (yola doğru) çevrilmelidir
- D) Vites boşta bırakılmalıdır
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Kaldırıma doğru çevrilmeli; ayrıca el freni çekilip araç vitese takılmalıdır
Yokuş aşağı park ederken ön tekerlekler kaldırıma doğru çevrilir; araç kayarsa tekerlek kaldırıma dayanır ve yola çıkmaz. El freni çekilir, araç vitese takılı bırakılır.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki A aracı, yaya geçidine yaklaşan B aracını geçmek istiyor. Hangisi doğrudur?
- A) Yaya geçidinde ve yaklaşırken geçme yapılmaz; A aracı B aracını izlemelidir
- B) Yaya yoksa hızla geçebilir
- C) Korna çalarak geçmelidir
- D) Sağdan geçmelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Yaya geçidinde ve yaklaşırken geçme yapılmaz; A aracı B aracını izlemelidir
Yaya geçitlerinde ve geçide yaklaşırken öndeki aracı geçmek yasaktır. Öndeki araç geçitte bir yayaya yol vermek için yavaşlamış olabilir; geçen araç yayayı göremez.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki görüşü kapalı virajda A aracı öndeki yavaş B aracını geçmek istiyor. Hangisi doğrudur?
- A) Hızlanarak virajda geçmelidir
- B) Karşı şeridin en solundan geçmelidir
- C) Görüşün yetersiz olduğu virajda geçme yapılmaz; A aracı viraj bitip yol açıkça görülene kadar beklemelidir
- D) Korna çalarak B aracının sağa çekilmesini sağlayıp geçmelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Görüşün yetersiz olduğu virajda geçme yapılmaz; A aracı viraj bitip yol açıkça görülene kadar beklemelidir
Görüşün yetersiz olduğu virajlarda karşıdan gelen araç görülemez; bu yerlerde geçme yasaktır. Geçme, yolun ileriye doğru yeterince görüldüğü düz ve güvenli bir kesimde yapılır.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki kavşakta görevli kollarını yana açmış durumda. Görevlinin önünden (yüzünü gördüğü yönden) gelen A aracının sürücüsü ne yapmalıdır?
- A) Geçmelidir
- B) Durmalıdır; görevlinin önü ve arkası kapalı yöndür
- C) Sola dönebilir
- D) Korna çalarak geçmelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Durmalıdır; görevlinin önü ve arkası kapalı yöndür
Görevlinin göğsünü veya sırtını gören sürücüler için yol kapalıdır, yani kırmızı ışık anlamı taşır. Geçiş, görevlinin kollarının gösterdiği doğrultudaki yollar için açıktır.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki kavşakta görevli kollarını yana açmış durumda. Görevlinin kol doğrultusundan gelen B aracı için hangisi doğrudur?
- A) Yol açıktır; dikkatle geçebilir
- B) Durmalıdır
- C) Görevlinin önüne geçip beklemelidir
- D) Geri dönmelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Yol açıktır; dikkatle geçebilir
Görevlinin sağ ve sol kollarının doğrultusundaki yollar trafiğe açıktır (yeşil ışık anlamı). Önü ve arkası ise kapalıdır.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki gibi bir kolunu dik olarak yukarı kaldıran trafik görevlisi sürücülere ne bildirir?
- A) Hızlanılması gerekir
- B) Tüm yönler serbesttir
- C) Tüm yönler için dikkat ve dur: kavşağa yaklaşanlar güvenle durur, kavşağın içindekiler kavşağı boşaltır
- D) Yalnızca sağa dönülebilir
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Tüm yönler için dikkat ve dur: kavşağa yaklaşanlar güvenle durur, kavşağın içindekiler kavşağı boşaltır
Dik kaldırılmış kol sarı ışık anlamı taşır: kavşağa yaklaşan araçlar güvenli şekilde durur, kavşağa girmiş olanlar ise kavşağı terk eder.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A) Yolda çalışma
- B) Sağdan daralan kaplama
- C) Sağa tehlikeli viraj
- D) Sağa tehlikeli devamlı virajlar
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Sağa tehlikeli devamlı virajlar
Üçgen içinde önce sağa, sonra sola kıvrılan çizgi “Sağa tehlikeli devamlı virajlar” işaretidir (T-2a): ileride ilki sağa olmak üzere birbirini izleyen tehlikeli virajlar vardır. Tek kıvrımlı işaret ise yalnızca tek bir virajı bildirir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki işareti gören sürücü nasıl davranmalıdır?
- A) Yolun ortasından gitmelidir
- B) Viraj dizisine girmeden yavaşlamalı, şeridinin sağında kalmalı ve geçme yapmamalıdır
- C) Uzun far yakmalıdır
- D) Virajlar arasında hızlanmalıdır
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Viraj dizisine girmeden yavaşlamalı, şeridinin sağında kalmalı ve geçme yapmamalıdır
Devamlı virajlarda görüş kısıtlıdır ve karşıdan gelen araç geç fark edilir. Hız virajlardan önce düşürülür, şeridin sağında kalınır ve bu kesimde geçme yapılmaz.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A) Gevşek şev
- B) Deniz veya nehir kıyısında biten yol
- C) Yolda çalışma
- D) Açılan köprü
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Açılan köprü
Üçgen içinde suyun üzerinde kalkmış köprü figürü “Açılan köprü” işaretidir (T-5). KGM’ye göre karayolu trafiğini engelleyecek şekilde açılabilen köprüleri bildirir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki işareti gören sürücü ne yapmalıdır?
- A) Yavaşlamalı; köprü açıkken veya uyarı varken durup köprünün kapanmasını beklemelidir
- B) Köprü açılıyorsa hızlanıp önce geçmelidir
- C) Korna çalmalıdır
- D) Köprünün kenarından geçmelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Yavaşlamalı; köprü açıkken veya uyarı varken durup köprünün kapanmasını beklemelidir
Açılan köprü, gemi geçişi sırasında yolu tamamen keser. Sürücü yavaşlar ve köprü açıkken ya da uyarı ışığı yanarken durup bekler.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A) Kaygan yol
- B) Açılan köprü
- C) Su baskını
- D) Deniz veya nehir kıyısında biten yol
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Deniz veya nehir kıyısında biten yol
Üçgen içinde yolun sonunda suya düşen araç figürü “Deniz veya nehir kıyısında biten yol” işaretidir (T-6). KGM’ye göre yolun deniz ya da nehir kıyısında son bulduğunu ve suya düşme tehlikesi olduğunu bildirir; rıhtımları belirtmek için de kullanılır.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki işaret hangi yerlerde kullanılır?
- A) Tünel girişlerinde
- B) Rıhtım ve iskele gibi yolun suda son bulduğu yerlerde
- C) Otoyol girişlerinde
- D) Okul önlerinde
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Rıhtım ve iskele gibi yolun suda son bulduğu yerlerde
Bu işaret yolun deniz, göl veya nehir kıyısında bittiği rıhtım ve iskele gibi yerlerde kullanılır. Sürücü yavaşlar ve durmaya hazır olur; özellikle gece ve sisli havada tehlike büyüktür.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A) Kaygan yol
- B) Kasisli yol
- C) Gevşek şev
- D) Gevşek malzemeli zemin
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Gevşek malzemeli zemin
Üçgen içinde aracın tekerleğinden sıçrayan taşlar “Gevşek malzemeli zemin” işaretidir (T-9). KGM’ye göre yol üzerinde gevşek malzeme olduğunu ve öndeki araçlardan taş sıçrayabileceğini bildirir. Yamaçtan düşen taşları gösteren “Gevşek şev” işaretiyle karıştırılmamalıdır.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki işareti gören sürücü ne yapmalıdır?
- A) Sis farlarını yakmalıdır
- B) Hızını düşürmeli ve takip mesafesini artırmalıdır
- C) Öndeki araca yaklaşmalıdır
- D) Hızlanmalıdır
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Hızını düşürmeli ve takip mesafesini artırmalıdır
Gevşek malzeme (mıcır, çakıl) üzerinde lastiklerin tutuşu azalır ve öndeki araçların tekerleklerinden taş sıçrayarak cama zarar verebilir. Hız düşürülür ve mesafe artırılır.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekilde, kırık şüphesi olmayan şoktaki yaralıya verilen pozisyon hangisidir?
- A) Yüzüstü yatırmak
- B) Koma pozisyonu
- C) Oturtmak
- D) Sırtüstü yatırıp bacakları yükseltmek (şok pozisyonu)
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Sırtüstü yatırıp bacakları yükseltmek (şok pozisyonu)
Şokta yaralı sırtüstü yatırılır, bacakları 30 cm kadar yükseltilir ve üzeri örtülür; kırık şüphesinde bacaklar kaldırılmaz.
Kaynak: Sağlık Bakanlığı / MEB İlk Yardım Eğitim Kitabı
- Şekildeki yarı oturur pozisyon hangi durumdaki bilinci açık kişiye verilir?
- A) Şok
- B) Bayılma
- C) Göğüs ağrısı veya solunum güçlüğü
- D) Bacak kırığı
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Göğüs ağrısı veya solunum güçlüğü
Yarı oturur pozisyon göğüs ağrısı, kalp krizi şüphesi, göğüs yaralanması ve nefes darlığında solunumu kolaylaştırır.
Kaynak: Sağlık Bakanlığı / MEB İlk Yardım Eğitim Kitabı
- Kazazedenin bulunduğu ortamda kalabalık toplanırsa ilk yardımcı ne yapmalıdır?
- A) Kalabalığa gösteri yapmak
- B) Fotoğraf çektirmek
- C) Kalabalığı uzaklaştırıp gerekirse görev vererek yardım almak
- D) Kazazedeyi bırakmak
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Kalabalığı uzaklaştırıp gerekirse görev vererek yardım almak
Kazazedenin çevresinde toplanan kalabalık uzaklaştırılır. Çevredekilere 112’yi arama veya trafiği uyarma gibi görevler verilerek yardımları faydalı hâle getirilebilir.
Kaynak: Sağlık Bakanlığı / MEB İlk Yardım Eğitim Kitabı
- Kazazede yanında ilaç taşıyorsa (örneğin astım spreyi) ilk yardımcı ne yapabilir?
- A) Başka ilaç verir
- B) İlacı atar
- C) İlacı zorla uygular
- D) Kişinin kendi ilacını kullanmasına yardımcı olabilir
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Kişinin kendi ilacını kullanmasına yardımcı olabilir
İlk yardımcı ilaç vermez; ancak bilinci açık kişinin kendi reçeteli ilacını kullanmasına yardım edebilir.
Kaynak: Sağlık Bakanlığı / MEB İlk Yardım Eğitim Kitabı
- Kazazede "nefes alamıyorum" diyerek boğazını tutuyor ve konuşamıyorsa bu neyi gösterir?
- A) Soluk yolunun tam tıkandığını
- B) Yorgunluk
- C) Grip
- D) Hafif öksürük
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Soluk yolunun tam tıkandığını
Boğazı tutma, konuşamama ve öksürememe tam tıkanma belirtisidir; hemen sırta vuruş ve karına bası uygulanır.
Kaynak: Sağlık Bakanlığı / MEB İlk Yardım Eğitim Kitabı
- Karına bası (Heimlich) uygulanan kişi bilincini kaybederse ne yapılır?
- A) Yere yatırılıp 112 aranır ve temel yaşam desteğine (göğüs basısı) başlanır
- B) Oturtulur
- C) Su içirilir
- D) Bası sürdürülür
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Yere yatırılıp 112 aranır ve temel yaşam desteğine (göğüs basısı) başlanır
Bilinç kaybolunca kişi yere yatırılır, göğüs basılarına başlanır; her suni solunum öncesi ağızda cisim görülürse çıkarılır.
Kaynak: Sağlık Bakanlığı / MEB İlk Yardım Eğitim Kitabı
- Yanık yarasının üzeri neyle kapatılmalıdır?
- A) Pamukla
- B) Naylon poşetle
- C) Temiz, nemli veya steril, tüy bırakmayan bir örtüyle
- D) Hiç kapatılmaz
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Temiz, nemli veya steril, tüy bırakmayan bir örtüyle
Pamuk ve tüylü kumaşlar yanık yarasına yapışır. Yanık önce soğutulur, sonra temiz, nemli veya steril, tüy bırakmayan bir örtüyle gevşekçe kapatılır.
Kaynak: Sağlık Bakanlığı / MEB İlk Yardım Eğitim Kitabı
- Elektrik yanıklarında hangisi doğrudur?
- A) Sadece giriş yarası önemlidir
- B) Merhem yeterlidir
- C) Vücutta giriş ve çıkış yarası olabilir, iç hasar dışarıdan görünenden fazla olabilir
- D) Hiç tehlikeli değildir
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Vücutta giriş ve çıkış yarası olabilir, iç hasar dışarıdan görünenden fazla olabilir
Elektrik akımı vücutta ilerlerken iç dokuları yakabilir; dışarıda yalnızca küçük giriş ve çıkış yaraları görülebilir. Bu yüzden elektrik çarpan kişi iyi görünse bile mutlaka sağlık kuruluşuna götürülür.
Kaynak: Sağlık Bakanlığı / MEB İlk Yardım Eğitim Kitabı
- Kazazedede kol veya bacakta şekil bozukluğu, şişlik ve hareket kaybı varsa ne düşünülür?
- A) Kırık
- B) Alerji
- C) Kas yorgunluğu
- D) Ateş
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Kırık
Şekil bozukluğu, ağrı, şişlik ve hareket kaybı kırık belirtisidir. Bölge hareket ettirilmeden atelle tespit edilir ve 112 aranır.
Kaynak: Sağlık Bakanlığı / MEB İlk Yardım Eğitim Kitabı
- Yaralı taşınırken "sedye" yoksa hangisi kullanılabilir?
- A) Tek el
- B) Hiçbir şey
- C) İp
- D) Battaniye veya kapı gibi düz ve sağlam bir yüzey
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Battaniye veya kapı gibi düz ve sağlam bir yüzey
Sedye yoksa yaralı battaniye, kapı tahtası gibi düz yüzeyle, eksen korunarak birkaç kişiyle taşınabilir.
Kaynak: Sağlık Bakanlığı / MEB İlk Yardım Eğitim Kitabı
- Köpek ısırığından sonra yaralanan kişi neden mutlaka sağlık kuruluşuna gitmelidir?
- A) Sadece kanarsa
- B) Kuduz ve tetanos riski nedeniyle aşı ve tedavi gerekebileceği için
- C) Rapor almak için
- D) Gerek yoktur
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Kuduz ve tetanos riski nedeniyle aşı ve tedavi gerekebileceği için
Hayvan ısırıklarında kuduz ve tetanos riski vardır. Yara bol su ve sabunla yıkanır ve kişi aşı ve tedavi değerlendirmesi için mutlaka sağlık kuruluşuna götürülür.
Kaynak: Sağlık Bakanlığı / MEB İlk Yardım Eğitim Kitabı
- Kazazedeye yaklaşırken yüzünden ve görüş alanından yaklaşmak neden önerilir?
- A) Daha hızlı olduğu için
- B) Fotoğraf için
- C) Kazazedenin başını çevirmesini önleyip onu ürkütmemek için
- D) Gerek yoktur
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Kazazedenin başını çevirmesini önleyip onu ürkütmemek için
Arkadan yaklaşılan kazazede sesi duyunca başını çevirebilir; boyun yaralanması varsa bu tehlikelidir. Kazazedeye yüzünden ve görüş alanından yaklaşmak onun ürkmesini de önler.
Kaynak: Sağlık Bakanlığı / MEB İlk Yardım Eğitim Kitabı
- Elektrikli ve hibrit araçlarda yüksek gerilim kablolarının rengi genellikle nedir?
- A) Yeşil
- B) Mavi
- C) Siyah
- D) Turuncu
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Turuncu
Elektrikli ve hibrit araçlarda yüksek gerilimli kablolar genellikle turuncu renktedir; kazada bunlara dokunulmaz.
Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Araç Tekniği dersi
- Motor kapalıyken uzun süre radyo ve farlar açık bırakılırsa ne olur?
- A) Motor ısınır
- B) Hiçbir şey
- C) Yakıt tasarrufu olur
- D) Akü boşalabilir ve motor çalışmayabilir
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Akü boşalabilir ve motor çalışmayabilir
Motor çalışmazken alternatör aküyü şarj etmez. Radyo ve farlar gibi elektrik tüketicileri aküyü boşaltır; sonunda motor çalışmayabilir.
Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Araç Tekniği dersi
- Fren diskleri aşınmış veya eğrilmişse frenlemede ne hissedilir?
- A) Motorun hızlanması
- B) Farların parlaması
- C) Fren pedalında veya direksiyonda titreme
- D) Hiçbir şey
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Fren pedalında veya direksiyonda titreme
Eğrilmiş disk frenlemede pedalda ve direksiyonda titreşime yol açar; disk ve balata kontrol ettirilir.
Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Araç Tekniği dersi
- Frenlerin uzun süreli kullanımda aşırı ısınıp etkisini yitirmesine ne ad verilir?
- A) Balans
- B) Fren yorulması (fading)
- C) Patinaj
- D) Rölanti
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Fren yorulması (fading)
Sürekli frenleme balata ve diskleri ısıtır, fren gücü düşer; uzun inişlerde motor freni kullanılarak önlenir.
Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Araç Tekniği dersi
- Aracın motor yağı ne zaman eklenmelidir?
- A) Hiçbir zaman
- B) Her gün
- C) Yağ çubuğunda seviye MİN işaretine yakın veya altındaysa
- D) Sadece satarken
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Yağ çubuğunda seviye MİN işaretine yakın veya altındaysa
Yağ seviyesi yağ çubuğunda MİN işaretine yakın veya altındaysa motor yağı eklenir. Seviye MİN ile MAKS arasında tutulur; fazla yağ da motora zarar verebilir.
Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Araç Tekniği dersi
- Motor yağı seviyesinin MAKS işaretinin çok üzerinde olması neye yol açabilir?
- A) Contalarda kaçağa ve motorda zorlanmaya
- B) Hiçbir şeye
- C) Daha iyi soğumaya
- D) Yakıt tasarrufuna
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Contalarda kaçağa ve motorda zorlanmaya
Fazla yağ krank milinin çarpmasıyla köpürebilir, conta ve keçelerden kaçağa yol açabilir ve yanarak katalitik konvertöre zarar verebilir. Yağ seviyesi MAKS işaretini geçmemelidir.
Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Araç Tekniği dersi
- Kontak anahtarı "ACC" (aksesuar) konumundayken ne çalışır?
- A) Radyo gibi bazı elektrikli donanımlar
- B) Motor
- C) Yakıt pompası ve motor
- D) Frenler
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Radyo gibi bazı elektrikli donanımlar
ACC konumunda motor çalışmadan radyo gibi bazı aksesuarlar kullanılabilir; uzun kullanım aküyü boşaltır.
Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Araç Tekniği dersi
- Aracın yakıt deposu kapağının iyi kapatılmaması neye yol açar?
- A) Yakıt buharı kaçağına ve bazı araçlarda motor arıza lambasının yanmasına
- B) Hiçbir şeye
- C) Frenlerin güçlenmesine
- D) Motorun hızlanmasına
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Yakıt buharı kaçağına ve bazı araçlarda motor arıza lambasının yanmasına
Açık kalan depo kapağı yakıt buharlaşmasına ve yangın riskine yol açar; bazı araçlarda arıza lambası yanar.
Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Araç Tekniği dersi
- Aracın kilometre göstergesinin yanındaki "km sayacı" ne gösterir?
- A) Anlık hızı
- B) Motor sıcaklığını
- C) Yakıt miktarını
- D) Aracın toplam kat ettiği mesafeyi
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Aracın toplam kat ettiği mesafeyi
Kilometre sayacı aracın toplam kat ettiği mesafeyi gösterir. Yağ değişimi, triger kayışı ve diğer bakım aralıkları bu sayaca göre takip edilir.
Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Araç Tekniği dersi
- Trafikte bir kazaya sebep olan sürücünün olay yerinden kaçması hakkında hangisi doğrudur?
- A) Hem suçtur hem de yaralının yardım almasını geciktirebilecek ağır bir sorumsuzluktur
- B) Sigorta öder
- C) Doğal bir tepkidir
- D) Önemsizdir
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Hem suçtur hem de yaralının yardım almasını geciktirebilecek ağır bir sorumsuzluktur
Kaza yerinden kaçmak yasal yaptırım gerektirir; sorumlu sürücü durur, yardım çağırır ve yetkilileri bekler.
Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Trafik Adabı dersi
- Sürücülerin trafikte birbirine "yardım" etmesine örnek hangisidir?
- A) Korna çalmak
- B) Yolu kapatmak
- C) Şerit değiştirmek isteyen araca boşluk bırakmak
- D) Önündeki aracı sıkıştırmak
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Şerit değiştirmek isteyen araca boşluk bırakmak
Şerit değiştirmek isteyen araca güvenli boşluk bırakmak trafiğin akıcılığına ve güvenliğine katkı sağlar.
Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Trafik Adabı dersi
- Trafikte sürücünün "öz denetim" sahibi olması ne demektir?
- A) Sadece ceza korkusu
- B) Kimse görmese de kendi davranışını kurallara göre düzenlemek
- C) Başkalarını denetlemek
- D) Polisi beklemek
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Kimse görmese de kendi davranışını kurallara göre düzenlemek
Öz denetimli sürücü, polis veya kamera olmasa da kurallara uyar. Davranışını ceza korkusu değil sorumluluk duygusu yönlendirir.
Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Trafik Adabı dersi
- Trafikte "güler yüzlü ve anlayışlı" olmak neyi sağlar?
- A) Daha hızlı gitmeyi
- B) Hiçbir şeyi
- C) Daha fazla tartışmayı
- D) Gerginliğin azalmasını ve güvenli bir ortamı
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Gerginliğin azalmasını ve güvenli bir ortamı
Güler yüzlü ve anlayışlı tutum trafikteki stresi azaltır. Gerginliğin azalması, öfkeyle yapılan tehlikeli davranışları ve bunlardan kaynaklanan kazaları da azaltır.
Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Trafik Adabı dersi
- Sürücülerin trafik kurallarını yalnızca kendi çıkarına göre yorumlaması hakkında hangisi doğrudur?
- A) Doğrudur
- B) Haklıdır
- C) Zorunludur
- D) Yanlıştır; kurallar herkes için ve herkesin güvenliği içindir
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Yanlıştır; kurallar herkes için ve herkesin güvenliği içindir
Kuralları işine geldiği gibi yorumlayıp uygulamak diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atar. Kurallar herkes için ve herkesin güvenliği içindir.
Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Trafik Adabı dersi
- Trafikte karşılaşılan olumsuz bir duruma karşı en sağlıklı duygu kontrolü hangisidir?
- A) Derin nefes alıp sakin kalmak ve olayı büyütmemek
- B) Peşine düşmek
- C) Karşılık vermek
- D) Öfkelenip bağırmak
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Derin nefes alıp sakin kalmak ve olayı büyütmemek
Derin nefes alıp sakin kalmak ve olayı büyütmemek en sağlıklı duygu kontrolüdür. Duygularını kontrol eden sürücü daha doğru karar verir ve kazalardan korunur.
Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Trafik Adabı dersi