Trafik ve Çevre · Bölüm 13
23 soru · sınavda bu konudan 23 soru çıkar. Bölümü %70 ile geçince sıradaki açılır; %85 ⭐⭐, %100 ⭐⭐⭐.
Bu bölümün soruları ve cevapları
- Yağmurlu havada kavşaklarda nelere dikkat edilmelidir?
- A) Uzun far yakmaya
- B) Fren mesafesinin uzadığını bilerek hızı önceden azaltmaya
- C) Sollama yapmaya
- D) Daha hızlı geçmeye
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Fren mesafesinin uzadığını bilerek hızı önceden azaltmaya
Islak zeminde fren mesafesi uzar, yaya geçitlerindeki boyalı çizgiler de kaygan olabilir. Kavşaklara daha düşük hızla yaklaşılır ve fren erken ve yumuşak yapılır.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Araç sürerken sürücünün tüm dikkatini yola vermesini engelleyen davranış hangisidir?
- A) Navigasyonu araç hareket halindeyken ayarlamak
- B) Aynalara bakmak
- C) Sinyal vermek
- D) Kemer takmak
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Navigasyonu araç hareket halindeyken ayarlamak
Navigasyon gibi cihazlar yola çıkmadan ayarlanmalıdır. Hareket hâlinde ekranla uğraşmak gözü ve dikkati yoldan alır; birkaç saniyelik dikkat dağınıklığında araç onlarca metre yol alır.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Ağır taşıtların (kamyon, otobüs) dönüş yaparken daha geniş alan kullanması neden önemlidir?
- A) Park etmek için
- B) Önemli değildir
- C) Yanlarındaki araçların bu alanı bırakması ve kör noktalarda kalmaması gerektiği için
- D) Hızlı dönmek için
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Yanlarındaki araçların bu alanı bırakması ve kör noktalarda kalmaması gerektiği için
Uzun araçlar dönerken arka tekerlekleri içeri kayar; yanlarında kalan araç veya bisikletli sıkışabilir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Trafik kazalarında ölümlerin azaltılmasında "altın saat" ne anlama gelir?
- A) Mola saati
- B) Trafiğin en yoğun saati
- C) Kazadan sonraki ilk saat; hızlı ilk yardım ve tıbbi müdahalenin hayat kurtarma şansının en yüksek olduğu süre
- D) Sınav saati
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Kazadan sonraki ilk saat; hızlı ilk yardım ve tıbbi müdahalenin hayat kurtarma şansının en yüksek olduğu süre
Kazadan sonraki ilk dakikalar ve ilk saat çok önemlidir; hızlı yardım çağırmak ve doğru ilk yardım hayat kurtarır.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu m.81–82
- Yolda ilerlerken aniden önünüze bir top yuvarlanırsa ne düşünmelisiniz?
- A) Arkasından bir çocuk koşarak çıkabilir; yavaşlayıp durmaya hazır olmalısınız
- B) Korna çalmalısınız
- C) Önemsizdir
- D) Hızlanmalısınız
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Arkasından bir çocuk koşarak çıkabilir; yavaşlayıp durmaya hazır olmalısınız
Yola yuvarlanan topun arkasından genellikle bir çocuk koşarak gelir. Sürücü hemen yavaşlar ve durmaya hazırlanır; çocuklar heyecanla etraflarına bakmadan yola fırlayabilir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Kar ve buzlu yolda frenleme nasıl yapılmalıdır?
- A) El freniyle
- B) Sert ve ani
- C) Hiç fren yapılmaz
- D) Erken, yumuşak ve kademeli
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Erken, yumuşak ve kademeli
Kar ve buzlu yolda fren erken, yumuşak ve kademeli uygulanır; böylece tekerlekler kilitlenmez ve direksiyon hâkimiyeti korunur. Ani fren aracın kaymasına ve dönmesine yol açar.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Araçla bir yayaya yaklaşırken yayanın kulaklık takıp telefona baktığını fark eden sürücü ne yapmalıdır?
- A) Hiçbir şey yapmamalıdır
- B) Korna çalıp hızlanmalıdır
- C) Selektör yapmalıdır
- D) Yayanın tehlikeyi fark etmeyebileceğini düşünüp yavaşlamalıdır
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Yayanın tehlikeyi fark etmeyebileceğini düşünüp yavaşlamalıdır
Kulaklık takıp telefona bakan yaya çevresini duymaz ve görmez; beklenmedik şekilde yola çıkabilir. Sürücü yavaşlar ve gerekirse durmaya hazır olur.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Trafikte yeni ehliyet alan (aday) sürücüler için hangisi doğrudur?
- A) Gece sürmeleri zorunludur
- B) Hız sınırı onlar için yoktur
- C) Deneyimleri az olduğundan daha dikkatli ve savunmacı sürmeleri gerekir
- D) Daha az dikkat etmeleri gerekir
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Deneyimleri az olduğundan daha dikkatli ve savunmacı sürmeleri gerekir
Aday sürücüler deneyim kazanana kadar daha dikkatli ve savunmacı sürmelidir. Aday sürücülük süresinde kurallara uyulmaması daha ağır sonuçlar doğurur.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Çocukların araçta hangi koltukta taşınması daha güvenlidir?
- A) Ön koltukta, kucakta
- B) Bagajda
- C) Arka koltukta, yaş ve boyuna uygun çocuk koltuğunda
- D) Ayakta
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Arka koltukta, yaş ve boyuna uygun çocuk koltuğunda
Küçük çocuklar arka koltukta, uygun çocuk koltuğu ile taşınmalıdır; kucakta taşımak çok tehlikelidir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Yolda aniden lastik patlarsa sürücü ne yapmalıdır?
- A) Direksiyonu sıkı tutup aracı düz götürmeye çalışmalı, yavaşça hız kesip güvenli yere çekmelidir
- B) Hızlanmalıdır
- C) Sert fren yapmalıdır
- D) El frenini çekmelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Direksiyonu sıkı tutup aracı düz götürmeye çalışmalı, yavaşça hız kesip güvenli yere çekmelidir
Patlamada ani fren ve direksiyon hareketi aracın savrulmasına yol açar; araç kontrollü şekilde yavaşlatılır.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Arkadan çok yakın takip edildiğini fark eden sürücü ne yapmalıdır?
- A) Hızlanmalıdır
- B) Sakin kalıp önündeki mesafeyi artırmalı, uygun yerde arkadakinin geçmesine izin vermelidir
- C) Ani fren yaparak uyarmalıdır
- D) Durmalıdır
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Sakin kalıp önündeki mesafeyi artırmalı, uygun yerde arkadakinin geçmesine izin vermelidir
Önde fazla mesafe bırakmak, ani durumlarda daha yumuşak frenlemeyi sağlar; ani fren arkadan çarpmaya yol açar.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Yaya geçidi olmayan bir yerde karşıya geçmek isteyen yaşlı bir yayayı gören sürücü ne yapmalıdır?
- A) Hızlanmalıdır
- B) Yavaşlayıp güvenliyse yayanın geçmesine imkân tanımalıdır
- C) Selektör yapmalıdır
- D) Korna çalmalıdır
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Yavaşlayıp güvenliyse yayanın geçmesine imkân tanımalıdır
Sürücü yayanın güvenliğini her durumda gözetir. Yaya geçidi olmasa da arkadaki trafiği tehlikeye atmadan yavaşlar ve güvenliyse yaşlı yayanın geçmesine imkân tanır.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Trafik kazası anında araçta bulunan yolcuların emniyet kemeri takmamış olması neye yol açar?
- A) Hiçbir şeye
- B) Hava yastığının daha iyi çalışmasına
- C) Araç içinde savrulma ve dışarı fırlama nedeniyle ağır yaralanmalara
- D) Daha az yaralanmaya
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Araç içinde savrulma ve dışarı fırlama nedeniyle ağır yaralanmalara
Kemersiz yolcular kaza anında araç içinde savrulur; ön koltuklara, cama veya diğer yolculara çarparak ağır yaralanabilir ya da araçtan dışarı fırlayabilir. Arka koltuktaki kemersiz yolcu öndekileri de yaralayabilir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu m.81–82
- Arka koltuktaki yolcuların emniyet kemeri takmaması ön koltuktakileri nasıl etkiler?
- A) Onları korur
- B) Etkilemez
- C) Hava yastığını çalıştırır
- D) Kazada öne savrulup ön koltuktakilere çarparak onları da yaralayabilir
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Kazada öne savrulup ön koltuktakilere çarparak onları da yaralayabilir
Arka koltukta kemersiz yolcu, çarpışmada büyük bir kuvvetle öne savrulur; ön koltuktakiler de yaralanır.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Trafik ışığında bekleyen araçların önünden geçen yayalar için sürücü ne yapmalıdır?
- A) Yeşil yansa bile geçişini tamamlamakta olan yayaları beklemelidir
- B) Korna çalmalıdır
- C) Selektör yapmalıdır
- D) Yeşil yanar yanmaz hareket etmelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Yeşil yansa bile geçişini tamamlamakta olan yayaları beklemelidir
Işık değişse bile karşıya geçmekte olan yayaların geçişlerini güvenle tamamlamasına izin verilir. Yeşil ışık, yayaya çarpma hakkı vermez.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Trafikte "kör virajda" sürücü nasıl davranmalıdır?
- A) Hızlanmalıdır
- B) Hızını azaltıp şeridinin sağında kalmalı, geçme yapmamalıdır
- C) Korna çalıp sola geçmelidir
- D) Ortadan gitmelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Hızını azaltıp şeridinin sağında kalmalı, geçme yapmamalıdır
Görüşü kapalı (kör) virajlarda karşıdan araç gelebilir ve görülemez. Sürücü yavaşlar, şeridinin sağında kalır ve virajda geçme yapmaz.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- A1 sınıfı sürücü belgesi ile en fazla kaç cm³ silindir hacmine sahip motosiklet kullanılabilir?
- A) 50
- B) 125
- C) 250
- D) 600
Cevabı göster
Doğru cevap: B) 125
A1 sınıfı belge; silindir hacmi en fazla 125 cm³ ve motor gücü en fazla 11 kW olan motosikletler içindir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- A2 sınıfı sürücü belgesi ile kullanılabilecek motosikletin azami motor gücü ne kadardır?
- A) Sınır yoktur
- B) 11 kW
- C) 35 kW
- D) 50 kW
Cevabı göster
Doğru cevap: C) 35 kW
A2 sınıfı sürücü belgesi ile motor gücü en fazla 35 kW olan motosikletler kullanılabilir. Daha güçlü motosikletler için A sınıfı belge gerekir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- M sınıfı sürücü belgesi hangi araç içindir?
- A) Otobüs
- B) Otomobil
- C) Motorlu bisiklet (moped)
- D) Kamyon
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Motorlu bisiklet (moped)
M sınıfı sürücü belgesi motorlu bisikletler (moped) içindir ve 16 yaşını dolduranlara verilebilir. Motorlu bisiklet kullanırken de kask takmak zorunludur.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- B1 sınıfı sürücü belgesi hangi araçlar içindir?
- A) Römorklu otomobil
- B) Kamyon
- C) Otobüs
- D) Dört tekerlekli motosikletler
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Dört tekerlekli motosikletler
B1 sınıfı sürücü belgesi dört tekerlekli motosikletler içindir ve 16 yaşını dolduranlara verilebilir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Otomobile 750 kg’ı aşan römork takmak için hangi sınıf sürücü belgesi gerekir?
- A) B
- B) D
- C) C1
- D) BE
Cevabı göster
Doğru cevap: D) BE
B sınıfı araca 750 kg’ı aşan bir römork takılacaksa BE sınıfı sürücü belgesi gerekir. Römorklu araç daha uzun mesafede durur ve manevrası daha zordur.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Minibüs kullanmak için hangi sınıf sürücü belgesi gerekir?
- A) F
- B) D1
- C) C
- D) B
Cevabı göster
Doğru cevap: B) D1
Minibüs D1 sınıfı sürücü belgesi ile kullanılır; otobüs için D sınıfı gerekir. Yolcu taşıyan araçlarda belge sınıfı, aracın taşıdığı yolcu sayısına göre belirlenir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Lastik tekerlekli traktör kullanmak için hangi sınıf sürücü belgesi gerekir?
- A) G
- B) A
- C) F
- D) C
Cevabı göster
Doğru cevap: C) F
Lastik tekerlekli traktörler F sınıfı sürücü belgesi ile kullanılır. Traktörler yavaş seyrettiği için yolda diğer sürücülerin de dikkatli olması gerekir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği