Trafik ve Çevre · Bölüm 16
23 soru · sınavda bu konudan 23 soru çıkar. Bölümü %70 ile geçince sıradaki açılır; %85 ⭐⭐, %100 ⭐⭐⭐.
Bu bölümün soruları ve cevapları
- Yayaların duran araçların önünden veya arkasından aniden yola çıkması neden tehlikelidir?
- A) Araçlar yavaşlar
- B) Sürücüler yayayı son anda görür ve duramayabilir
- C) Tehlikeli değildir
- D) Trafik açılır
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Sürücüler yayayı son anda görür ve duramayabilir
Duran araçlar yayayı gizler; yaya yola çıkmadan önce iki yönü kontrol etmeli, sürücüler de dikkatli olmalıdır.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Çocukların trafikte güvenliği için hangisi doğrudur?
- A) Küçük çocuklar yolda yalnız oynayabilir
- B) Küçük çocuklar karşıya bir büyüğün elinden tutarak geçmelidir
- C) Kulaklıkla yürümelidir
- D) Çocuklar her yerden geçebilir
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Küçük çocuklar karşıya bir büyüğün elinden tutarak geçmelidir
Küçük çocuklar trafik tehlikesini algılayamaz; bir yetişkinin gözetiminde ve elinden tutularak geçmelidir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Bisiklet sürücülerinin uyması gereken kurallardan biri hangisidir?
- A) Trafik işaret ve ışıklarına uymak
- B) Bisikletle yolcu taşımak
- C) Ters yönde gitmek
- D) Kırmızı ışıkta geçmek
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Trafik işaret ve ışıklarına uymak
Bisikletliler de trafik işaretlerine, ışıklara ve kurallara uymak zorundadır. Bisiklet de bir taşıttır; bisikletli taşıt yolunun sağından gider ve dönüşlerini kolla belirtir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Bisiklet sürücüsünün başkasının aracına tutunarak gitmesi hakkında hangisi doğrudur?
- A) Hızlı gitmek için önerilir
- B) Serbesttir
- C) Sadece şehir içinde serbesttir
- D) Tehlikeli ve yasaktır
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Tehlikeli ve yasaktır
Başka araçlara tutunarak gitmek denge kaybına ve ciddi kazalara yol açar; aracın ani frenlemesi veya dönüşü bisikletliyi altına çekebilir. Bu davranış yasaktır.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Bisikletlilerin kask takması neden önemlidir?
- A) Hızlı gitmek için
- B) Kaza anında baş yaralanmalarını azaltmak için
- C) Gereksizdir
- D) Süs için
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Kaza anında baş yaralanmalarını azaltmak için
Kask, düşme ve çarpışmalarda baş yaralanmalarına karşı en etkili korumadır. Bisiklet kazalarında ölümlerin önemli kısmı baş yaralanmasından kaynaklanır.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Motosiklet sürücülerinin kask dışında kullanması önerilen koruyucu donanım hangisidir?
- A) Şort
- B) Eldiven, mont ve koruyucu bot gibi koruyucu giysiler
- C) Hiçbiri
- D) Terlik
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Eldiven, mont ve koruyucu bot gibi koruyucu giysiler
Kask dışında eldiven, mont, dizlik ve koruyucu bot gibi giysiler düşmelerde deri ve kemik yaralanmalarını azaltır. Açık renkli veya yansıtıcılı giysiler motosikletlinin görünürlüğünü de artırır.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Yük taşıyan araçlarda yükün araçtan taşması gerekiyorsa ne yapılmalıdır?
- A) Taşan kısım gündüz uyarı bayrağı, gece ışık veya reflektörle belirtilir
- B) Hiçbir işaret konmaz
- C) Yük gizlenir
- D) Hız artırılır
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Taşan kısım gündüz uyarı bayrağı, gece ışık veya reflektörle belirtilir
Araçtan taşan yük diğer sürücülerin görebileceği şekilde işaretlenmelidir: gündüz uyarı bayrağı, gece ise ışık veya reflektör kullanılır. Görülmeyen yük arkadan çarpmaya yol açabilir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Kamyon kasasında yolcu taşımak hakkında hangisi doğrudur?
- A) Çocuklar için serbesttir
- B) Serbesttir
- C) Yük taşımak için yapılmış kısımlarda yolcu taşınmaz
- D) Sadece kısa mesafede serbesttir
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Yük taşımak için yapılmış kısımlarda yolcu taşınmaz
Kamyon kasası gibi yük taşımaya ayrılmış kısımlarda insan taşımak yasaktır. Bu kısımlarda koltuk ve emniyet kemeri yoktur; ani fren veya kazada yolcular dışarı fırlar.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Trafik gürültüsünü azaltmak için sürücü ne yapabilir?
- A) Sürekli hızlanmak
- B) Gereksiz korna çalmamak ve aracın egzozunu bakımlı tutmak
- C) Susturucuyu çıkarmak
- D) Yüksek sesle müzik dinlemek
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Gereksiz korna çalmamak ve aracın egzozunu bakımlı tutmak
Gereksiz korna, delik veya değiştirilmiş egzoz ve yüksek ses gürültü kirliliği yaratır. Gürültü insanların sağlığını ve dinlenmesini olumsuz etkiler; özellikle hastane ve okul çevresinde daha da dikkat edilir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Tünelde araç arızalanırsa sürücü ne yapmalıdır?
- A) Geri geri gitmelidir
- B) U dönüşü yapmalıdır
- C) Araçta beklemelidir
- D) Dörtlü flaşörü yakıp mümkünse aracı kenara almalı, motoru durdurup acil durum noktalarından yardım istemelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Dörtlü flaşörü yakıp mümkünse aracı kenara almalı, motoru durdurup acil durum noktalarından yardım istemelidir
Tünellerde arızada güvenli şekilde kenara yanaşılır, motor durdurulur ve acil telefon veya çıkışlar kullanılır.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Kaplamada şeritlerin üzerindeki beyaz yön okları neyi gösterir?
- A) O şeritten hangi yönlere gidilebileceğini
- B) Park yerini
- C) Hız sınırını
- D) Yaya geçidini
Cevabı göster
Doğru cevap: A) O şeritten hangi yönlere gidilebileceğini
Yerdeki oklar kavşak öncesinde o şeritten düz, sağa veya sola gidilebileceğini gösterir; sürücü buna göre şerit seçer.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Yaya trafik ışığında yeşil yayanın yanıp sönmesi yaya için ne anlama gelir?
- A) Rahatça geçmeye başla
- B) Araçlar geçebilir
- C) Geçiş süresi bitiyor; yola yeni çıkılmaz, geçmekte olan hızla tamamlar
- D) Dur
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Geçiş süresi bitiyor; yola yeni çıkılmaz, geçmekte olan hızla tamamlar
Yanıp sönen yeşil yaya ışığı geçiş süresinin bitmek üzere olduğunu bildirir. Yola yeni çıkılmaz; geçmekte olan yaya ise geçişini hızla tamamlar.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Trafik kazalarının topluma verdiği zararlardan biri hangisidir?
- A) Sadece araç hasarı
- B) Hiçbir zararı yoktur
- C) Sadece trafik sıkışıklığı
- D) Can kayıpları, sakatlıklar, ekonomik kayıplar ve ailelerin zarar görmesi
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Can kayıpları, sakatlıklar, ekonomik kayıplar ve ailelerin zarar görmesi
Trafik kazaları can kayıpları ve sakatlıkların yanında tedavi masrafları, iş gücü kaybı ve ailelerin yaşadığı acılar gibi büyük ekonomik ve sosyal kayıplara yol açar.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu m.81–82
- Trafik ışıklarında kırmızı yanarken bekleyen sürücü, ışık yeşile döndüğünde hemen hareket etmeden önce ne yapmalıdır?
- A) Hızlanmalıdır
- B) Korna çalmalıdır
- C) Hiçbir şey
- D) Kavşakta geç kalan araç veya yaya olup olmadığını kontrol etmelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Kavşakta geç kalan araç veya yaya olup olmadığını kontrol etmelidir
Yeşil yanınca kavşağı geç terk eden araç ya da geçişini tamamlamaya çalışan yaya olabilir; kontrol edip kalkılır.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Araç kullanırken sürücünün dikiz aynalarını ne sıklıkla kontrol etmesi önerilir?
- A) Sık aralıklarla, özellikle şerit değiştirme, yavaşlama ve dönüşlerden önce
- B) Günde bir kez
- C) Sadece park ederken
- D) Hiç
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Sık aralıklarla, özellikle şerit değiştirme, yavaşlama ve dönüşlerden önce
Dikiz aynaları sık aralıklarla, özellikle şerit değiştirmeden, yavaşlamadan ve dönmeden önce kontrol edilir. Böylece arkadaki ve yandaki trafik sürekli takip edilir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Yolda ani bir engelle karşılaşan sürücünün kaçınması gereken hareket hangisidir?
- A) Hızı azaltmak
- B) Kontrolsüz ve ani direksiyon kırmak
- C) Fren yapmak
- D) Durumu değerlendirmek
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Kontrolsüz ve ani direksiyon kırmak
Ani ve sert direksiyon hareketi aracın savrulmasına veya devrilmesine yol açabilir; kontrollü manevra yapılır.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Kavşaklarda sağa dönüş için ayrılmış şerit varsa sağa dönecek sürücü ne yapmalıdır?
- A) Sol şeritten dönmelidir
- B) Orta şeritten dönmelidir
- C) Zamanında sağa dönüş şeridine geçip oradan dönmelidir
- D) Son anda şerit değiştirmelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Zamanında sağa dönüş şeridine geçip oradan dönmelidir
Sağa dönüş için ayrılmış şerit varsa sürücü zamanında ve sinyal vererek bu şeride geçer ve dönüşü oradan yapar. Son anda şerit değiştirmek diğer sürücüleri şaşırtır ve kazaya yol açar.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Yolda seyir halindeyken önünüzdeki araçtan yük düşerse ne yapmalısınız?
- A) Durup yükü toplamak
- B) Ani fren yapmak
- C) Hızla üzerinden geçmek
- D) Hızı azaltıp güvenli şekilde kaçınmak ve tehlikeyi yetkililere bildirmek
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Hızı azaltıp güvenli şekilde kaçınmak ve tehlikeyi yetkililere bildirmek
Önceden yeterli takip mesafesi bırakmak bu tür tehlikelerden kaçmayı sağlar; tehlike yetkililere bildirilir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Sürücü yolda bir yaralı hayvan görürse ne yapmalıdır?
- A) Güvenli şekilde yavaşlamalı, kendi güvenliğini koruyarak gerekirse ilgili birimlere bildirmelidir
- B) Hayvanın üzerinden geçmelidir
- C) Korna çalmalıdır
- D) Hızla geçip gitmelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Güvenli şekilde yavaşlamalı, kendi güvenliğini koruyarak gerekirse ilgili birimlere bildirmelidir
Yolda yaralı bir hayvan gören sürücü ani manevra yapmaz; ani fren veya direksiyon kırma kazaya yol açabilir. Güvenli şekilde yavaşlar, kendi güvenliğini korur ve gerekirse yetkilileri arar.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Arabanın kapılarını yolcular hangi taraftan açıp inmelidir (yerleşim yeri içinde)?
- A) Bagajdan
- B) Mümkünse kaldırım (yol kenarı) tarafından
- C) Fark etmez
- D) Taşıt yolu tarafından
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Mümkünse kaldırım (yol kenarı) tarafından
Taşıt yolu tarafından inmek gelen araçların çarpma riskini doğurur; mümkünse kaldırım tarafından inilir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Kavşaklarda geniş dönüş yapan kamyon veya otobüsün sağ tarafında beklemek neden tehlikelidir?
- A) Tehlikeli değildir
- B) Kamyon durur
- C) Büyük araç dönerken arka kısmı içeri kayar ve kör noktada kalan araç sıkışabilir
- D) Otobüs hızlanır
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Büyük araç dönerken arka kısmı içeri kayar ve kör noktada kalan araç sıkışabilir
Büyük araçlar dönerken arka kısımları iç tarafa doğru kayar ve sürücünün kör noktası geniştir. İç tarafta bekleyen araç ve bisikletliler ezilme tehlikesiyle karşılaşır; bu bölgede beklenmez.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Sürücünün sağlık durumunu bozacak bir hastalığı (görme kaybı gibi) ortaya çıkarsa ne yapmalıdır?
- A) Hızını artırmalıdır
- B) Araç kullanmaya devam etmelidir
- C) Sağlık durumu düzelene kadar araç kullanmamalı ve gerekli kontrolleri yaptırmalıdır
- D) Sadece gece kullanmalıdır
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Sağlık durumu düzelene kadar araç kullanmamalı ve gerekli kontrolleri yaptırmalıdır
Görme kaybı gibi sürüş güvenliğini etkileyen sağlık sorunlarında sürücü, durumu düzelene kadar araç kullanmamalıdır. Gerekirse hekim kontrolünden geçmeli ve sağlık durumunu yetkililere bildirmelidir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Araç kullanırken sürücünün arka koltuktaki çocuğa dönüp bakması neden tehlikelidir?
- A) Yakıt artar
- B) Tehlikeli değildir
- C) Gözünü yoldan ayırdığı birkaç saniyede araç onlarca metre yol alır
- D) Çocuk ağlar
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Gözünü yoldan ayırdığı birkaç saniyede araç onlarca metre yol alır
Saatte 50 km hızla bir saniyede yaklaşık 14 metre yol alınır; birkaç saniyelik dikkat kaybı kazaya yol açabilir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği