Trafik ve Çevre · Bölüm 22
40 soru · sınavda bu konudan 23 soru çıkar. Bölümü %70 ile geçince sıradaki açılır; %85 ⭐⭐, %100 ⭐⭐⭐.
Bu bölümün soruları ve cevapları
- Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A) Yangın tehlikesi
- B) Akaryakıt istasyonu
- C) Kamyon giremez
- D) Tehlikeli madde taşıyan taşıt giremez
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Tehlikeli madde taşıyan taşıt giremez
Kırmızı kenarlı daire içinde turuncu plakalı taşıt “Tehlikeli madde taşıyan taşıt giremez” işaretidir (TT-16b). Turuncu plaka tehlikeli madde taşıyan araçların işaretidir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki işaret genellikle nerede bulunur?
- A) Yaya geçitlerinde
- B) Otoparklarda
- C) Okul önlerinde
- D) Tehlikeli madde taşıyan taşıtların girmesinin yasak olduğu yol girişlerinde
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Tehlikeli madde taşıyan taşıtların girmesinin yasak olduğu yol girişlerinde
KGM’ye göre bu işaret, tehlikeli madde taşıyan taşıtların girmesinin yasak olduğu yol girişlerinde kullanılır. Bu taşıtların yönlendirilmesi için ayrı bir mecburi yön işareti vardır.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A) Takip mesafesi 6 metre
- B) Dingil başına 6 tondan fazla yük düşen taşıt giremez
- C) Azami hız 6 km/s
- D) Yüklü ağırlığı 6 tondan fazla olan taşıt giremez
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Dingil başına 6 tondan fazla yük düşen taşıt giremez
Daire içinde ton değeri ve altında tek dingil (aks) çizimi “Dingil başına … tondan fazla yük düşen taşıt giremez” işaretidir (TT-23). Yalnızca sayı ve “t” olan işaret ise toplam yüklü ağırlık sınırıdır.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki işaret ile yüklü ağırlık sınırı işareti arasındaki fark nedir?
- A) Fark yoktur
- B) Bu işaret yalnızca otobüsler içindir
- C) Bu işaret tek dingil başına düşen yükü, diğeri aracın toplam yüklü ağırlığını sınırlar
- D) Bu işaret hız sınırıdır
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Bu işaret tek dingil başına düşen yükü, diğeri aracın toplam yüklü ağırlığını sınırlar
Dingil işareti, tek bir aks üzerine düşen yükü sınırlar; yüklü ağırlık işareti ise aracın toplam ağırlığını. İkisi sınavda sık karıştırılır.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A) Sağdan gidiniz
- B) Sola mecburi yön
- C) Soldan gidiniz
- D) Sola dönülmez
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Soldan gidiniz
Mavi daire içinde aşağı sola bakan ok “Soldan gidiniz” işaretidir (TT-36b): engelin solundan geçilmesi zorunludur. KGM’ye göre çoğunlukla yol çalışmalarında geçici yönlendirme için kullanılır.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki işaret ile “Sola mecburi yön” işareti arasındaki fark nedir?
- A) Bu işaret engelin solundan geçmeyi, “Sola mecburi yön” ise sola dönmeyi zorunlu kılar
- B) Bu işaret bisikletliler içindir
- C) Fark yoktur
- D) Bu işaret yalnızca gece geçerlidir
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Bu işaret engelin solundan geçmeyi, “Sola mecburi yön” ise sola dönmeyi zorunlu kılar
Çapraz aşağı bakan ok, engelin hangi tarafından geçileceğini gösterir. Yatay sola bakan ok ise sola dönmenin zorunlu olduğunu bildirir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A) Yol ikiye ayrılır, giriş yok
- B) Dönel kavşak
- C) Sağa ve sola mecburi yön
- D) Her iki yandan gidiniz
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Her iki yandan gidiniz
Mavi daire içinde iki yana aşağı bakan oklar “Her iki yandan gidiniz” işaretidir (TT-36c). KGM’ye göre ayırıcıyla ayrılmış ama aynı yöne giden yollarda, okların gösterdiği her iki yandan da gidilebileceğini belirtir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki işaret genellikle nerede kullanılır?
- A) Tek yönlü yolun sonunda
- B) Yaya geçidinde
- C) Otoyol girişinde
- D) Aynı yöne giden yolları ayıran ada veya refüj başlarında
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Aynı yöne giden yolları ayıran ada veya refüj başlarında
Bu işaret, aynı yöndeki trafiğin bir ada veya refüjün iki yanından da geçebileceği yerlerde, refüj başında kullanılır.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A) Hız bölgesi
- B) Mecburi asgari hız 30 km/s
- C) Mecburi asgari hız sonu
- D) Azami hız sınırlaması sonu
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Mecburi asgari hız sonu
Mavi daire içindeki sayının üzerinde kırmızı çapraz çizgi “Mecburi asgari hız sonu” işaretidir (TT-41b). KGM’ye göre daha önceki asgari hız kısıtlamasının sona erdiğini bildirir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki işaretten sonra sürücü için hangisi doğrudur?
- A) Asgari hız artmıştır
- B) Durmak zorundadır
- C) Asgari hız zorunluluğu bitmiştir; yolun genel hız kuralları geçerlidir
- D) Artık hız sınırı yoktur
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Asgari hız zorunluluğu bitmiştir; yolun genel hız kuralları geçerlidir
Bu işaret yalnızca asgari hız zorunluluğunu kaldırır; azami hız sınırları yine geçerlidir. Sürücü yolun genel hız kurallarına uyar.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A) Zincir takma mecburiyeti sonu
- B) Kar lastiği yasak
- C) Zincir takmak mecburidir
- D) Gizli buzlanma
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Zincir takma mecburiyeti sonu
Mavi daire içinde zincirli lastik figürü üzerinde kırmızı çapraz çizgi “Zincir takma mecburiyeti sonu” işaretidir (TT-42b): zincir takma zorunluluğu sona ermiştir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki işareti geçen sürücü için hangisi doğrudur?
- A) Zincir zorunluluğu bitmiştir; yol koşullarına göre güvenli bir yerde zinciri çıkarabilir
- B) Zinciri hemen yolun ortasında çıkarmalıdır
- C) Hızını artırmak zorundadır
- D) Zincir takmaya devam etmek zorundadır
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Zincir zorunluluğu bitmiştir; yol koşullarına göre güvenli bir yerde zinciri çıkarabilir
Zorunluluk bitse de yol hâlâ karlı olabilir. Sürücü yol koşullarını değerlendirir ve zinciri ancak güvenli bir yerde durarak çıkarır.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A) Ehli hayvanlar geçebilir
- B) Mecburi atlı yolu
- C) Hipodrom
- D) At arabası giremez
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Mecburi atlı yolu
Mavi daire içinde atlı figürü “Mecburi atlı yolu” işaretidir (TT-40a). KGM’ye göre atlıların bu yolu kullanmak zorunda olduğunu ve yayalar dışındaki diğer yol kullanıcılarının bu yolu kullanamayacağını bildirir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki işaretin bulunduğu yolu atlılar dışında kim kullanabilir?
- A) Otomobiller
- B) Motosikletler
- C) Bisikletliler
- D) Yayalar
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Yayalar
KGM’ye göre mecburi atlı yolunu yayalar hariç diğer yol kullanıcıları kullanamaz. Mavi daire içindeki figürler o yolu kimin kullanması gerektiğini gösterir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki mavi zeminli, üzerinde yerleşim yeri adı yazan levha neyi bildirir?
- A) Otoyol başlangıcını
- B) Mesafeyi
- C) Bir yerleşim yeri merkezine girildiğini ve azami hızın 50 km/s olduğunu
- D) Yol yönünü
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Bir yerleşim yeri merkezine girildiğini ve azami hızın 50 km/s olduğunu
Mavi zemin üzerinde yerleşim yeri adı “Meskûn mahal levhası”dır (B-9). KGM’ye göre il, ilçe, belde veya köy merkezine girildiğini ve azami hız sınırının 50 km/s olduğunu bildirir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki levhayı geçtikten sonra aksine bir işaret yoksa otomobiller için azami hız kaçtır?
- A) 50 km/s
- B) 90 km/s
- C) 110 km/s
- D) 30 km/s
Cevabı göster
Doğru cevap: A) 50 km/s
Meskûn mahal levhası yerleşim yerinin başladığını gösterir; aksine bir işaret yoksa yerleşim yeri içinde otomobiller için azami hız 50 km/s’tir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu m.51, Karayolları Trafik Yönetmeliği m.100
- Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A) Bu yerleşim yerine girilmez
- B) Meskûn mahal (yerleşim yeri) sonu
- C) Şehir merkezi kapalı
- D) Yol tamamen bitti
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Meskûn mahal (yerleşim yeri) sonu
Yerleşim yeri adının üzerinde kırmızı çapraz çizgi “Meskûn mahal sonu levhası”dır (B-10). KGM’ye göre yerleşim yeri merkezinin ve 50 km/s’lik azami hız sınırının sona erdiğini bildirir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki levhadan sonra sürücü için hangisi doğrudur?
- A) Hız sınırı tamamen kalkar
- B) 50 km/s sınırı biter; yolun genel hız sınırına (ör. iki yönlü yolda 90 km/s) uyulur
- C) Yolda geçme yasaklanır
- D) Hız 30 km/s’e düşer
Cevabı göster
Doğru cevap: B) 50 km/s sınırı biter; yolun genel hız sınırına (ör. iki yönlü yolda 90 km/s) uyulur
Meskûn mahal sonu levhasıyla şehir içi 50 km/s sınırı sona erer. Sürücü artık bulunduğu yolun ve aracının genel hız sınırına uyar; bu sınırsız hız demek değildir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A) Yaya geçidi
- B) Otopark
- C) Yaya bölgesi
- D) Okul bölgesi
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Yaya bölgesi
Üstünde “YAYA BÖLGESİ” yazan, kırmızı kenarlı daire ve saat bilgisi içeren levha “Yaya bölgesi” işaretidir (B-14c). KGM’ye göre bu bölgeye taşıtların giremeyeceğini veya yalnızca izin verilen durumlarda girebileceğini bildirir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki levhada saat aralığı yazıyorsa bu ne anlama gelir?
- A) Bu saatlerde park ücretsizdir
- B) Bölge yalnızca bu saatlerde açıktır
- C) Bu saatlerde hız sınırı yoktur
- D) Taşıt girişi kısıtlaması yalnızca belirtilen saatlerde geçerlidir
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Taşıt girişi kısıtlaması yalnızca belirtilen saatlerde geçerlidir
KGM’ye göre saat bilgisi olan yaya bölgesi levhaları günün belirli saatlerinde yapılan kısıtlamalarda kullanılır. Belirtilen saatlerde taşıtla bölgeye girilmez.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A) Otoyol sonu
- B) Köprü
- C) Tünel
- D) Otoyol başlangıcı
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Otoyol sonu
Yeşil zemin üzerinde otoyol resmi ve kırmızı çapraz çizgi “Otoyol sonu” işaretidir (B-19). KGM’ye göre otoyolun sona erdiğini bildirir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki işaretten sonra sürücü için hangisi doğrudur?
- A) Yalnızca kamyonlar devam edebilir
- B) Otoyol kuralları sona erer; girilen yolun hız sınırına ve işaretlerine uyulur
- C) Hız sınırı kalkar
- D) Otoyol kuralları devam eder
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Otoyol kuralları sona erer; girilen yolun hız sınırına ve işaretlerine uyulur
Otoyoldan çıkılan yol çoğunlukla daha düşük hız sınırına sahiptir ve karşıdan gelen trafik, kavşak veya yaya olabilir. Sürücü hızını yeni yolun koşullarına göre ayarlar.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A) Jandarma
- B) Polis
- C) Trafik denetimi
- D) Gümrük
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Polis
Mavi zemin üzerinde polis figürü ve “Polis” yazısı olan bilgi levhası “Polis” işaretidir (B-41). KGM’ye göre yakında bir polis merkezi olduğunu bildirir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A) Askeri bölge
- B) Polis
- C) Jandarma
- D) Dikkat
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Jandarma
Mavi zemin üzerinde kırmızı-mavi üçgen ve “Jandarma” yazısı olan bilgi levhası “Jandarma” işaretidir (B-40). KGM’ye göre yakında bir jandarma karakolu olduğunu bildirir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A) Oyun parkı
- B) Yaya bölgesi
- C) Yaya öncelikli yol
- D) Okul geçidi
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Yaya öncelikli yol
Mavi dikdörtgen içinde yaya, top oynayan çocuk, araç ve ev figürleri “Yaya öncelikli yol” işaretidir (B-56). KGM’ye göre özel trafik kurallarının geçerli olduğu yaya öncelikli yolların girişini belirtir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki işaretin bulunduğu yolda sürücü nasıl davranmalıdır?
- A) Yayaların kenara çekilmesini beklemelidir
- B) Korna ile yayaları uyarmalıdır
- C) Normal hızla gitmelidir
- D) Çok yavaş gitmeli ve yayalara, oyun oynayan çocuklara her zaman öncelik vermelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Çok yavaş gitmeli ve yayalara, oyun oynayan çocuklara her zaman öncelik vermelidir
KGM’ye göre yaya öncelikli yolda yayalar yolun bütününü kullanabilir ve çocukların oyun oynamasına izin verilir. Sürücü çok yavaş gider ve yayaları tehlikeye atmaz.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A) Televizyon kulesi
- B) Elektronik denetleme sistemi
- C) Turistik bölge
- D) Fotoğraf çekilebilir
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Elektronik denetleme sistemi
Mavi çerçeveli levhada kamera figürü “Elektronik denetleme sistemi” işaretidir (B-61). KGM’ye göre bu kesimde kameralarla ışık ihlali, şerit ve banket ihlali gibi kontrollerin yapıldığını ve cezai işlem uygulanabileceğini bildirir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki işaretin bulunduğu kesimde hangisi doğrudur?
- A) Emniyet şeridi serbesttir
- B) Trafik ihlalleri kameralarla kaydedilebilir ve ceza uygulanabilir
- C) Hız sınırı yoktur
- D) Kurallar yalnızca polis varken geçerlidir
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Trafik ihlalleri kameralarla kaydedilebilir ve ceza uygulanabilir
Elektronik denetleme sistemi; kırmızı ışık, şerit, banket ve hız ihlallerini kayda alabilir. Yine de kurallara yalnızca kamera olduğu için değil, güvenlik için uyulur.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki ışıklı kavşakta A aracına yeşil ışık yanıyor ancak kavşağın çıkışında araçlar bekliyor. A aracının sürücüsü ne yapmalıdır?
- A) Korna çalarak öndekileri hızlandırmalıdır
- B) Yeşil yandığı için sarı taralı alana girip beklemelidir
- C) Kavşağı geçemeyecekse sarı taralı alana girmemeli, çıkış boşalana kadar kavşağın önünde beklemelidir
- D) Karşı şeride geçip kavşağı aşmalıdır
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Kavşağı geçemeyecekse sarı taralı alana girmemeli, çıkış boşalana kadar kavşağın önünde beklemelidir
Sarı kutu (kavşak tarama), ışık izin verse bile kavşak içinde durmak zorunda kalacak sürücülerin kavşağa girmesinin yasak olduğunu gösterir. KGM’ye göre sürücü, ilerideki trafik nedeniyle kavşağı geçemeyecekse sağ ve soldan gelenlerin geçişini engellememek için taralı alana girmez.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki sarı taralı kavşakta hangi durumda araç taralı alana girip bekleyebilir?
- A) Sağa veya sola dönecek araç, dönüş için bekleyen diğer araçlar yüzünden kavşaktan çıkamıyorsa
- B) Kırmızı ışık yandığında
- C) Hiçbir durumda
- D) Sürücü acele ediyorsa
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Sağa veya sola dönecek araç, dönüş için bekleyen diğer araçlar yüzünden kavşaktan çıkamıyorsa
KGM’ye göre sağa veya sola dönmek isteyen taşıtların, dönüş için bekleyen diğer taşıtlar nedeniyle kavşaktan ayrılamadığı durumlarda taralı alana girip beklemesine izin verilir. Düz gidecek araç ise çıkış boş değilse girmez.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekilde tali yoldaki A aracının önünde yerde kalın enine bir çizgi ve “DUR” yazısı vardır. A aracının sürücüsü ne yapmalıdır?
- A) Korna çalıp geçmelidir
- B) Bu çizginin gerisinde tamamen durmalı, ana yoldaki B aracına yol verip sonra geçmelidir
- C) Yol boşsa yavaşlayarak geçmelidir
- D) Çizginin üzerinde beklemelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Bu çizginin gerisinde tamamen durmalı, ana yoldaki B aracına yol verip sonra geçmelidir
Enine devamlı çizgi ve “DUR” yazısı, “Dur” levhasıyla aynı anlamdadır: araç bu çizgiyi geçmeden tamamen durur, ana yoldaki araçlara yol verdikten sonra geçer. KGM’ye göre DUR çizgisi ana yola 1,2 metreden yakın ve 9 metreden uzak olmayacak şekilde çizilir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Şekilde tali yoldaki A aracının önünde yerde kesik enine çizgi ve ters üçgen vardır. Bu işaretleme ne anlama gelir?
- A) Dur, yol boş olsa bile bekle
- B) Yaya geçidi
- C) Park yeri
- D) Yol ver: ana yoldaki araçlara yol ver, yol boşsa durmadan geçebilirsin
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Yol ver: ana yoldaki araçlara yol ver, yol boşsa durmadan geçebilirsin
Kesik enine çizgi ve yola çizilen ters üçgen “YOL VER” işaretlemesidir; “Yol ver” levhasıyla aynı anlamı taşır. Ana yolda araç varsa durulur, yoksa durmadan geçilebilir. Devamlı enine çizgi ise tam durmayı zorunlu kılan DUR çizgisidir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Şekildeki yol kenarına çizilmiş zig-zag çizgi ne anlama gelir?
- A) Bisiklet yoludur
- B) Bu kesimde duraklamak ve park etmek yasaktır
- C) Yol kaygandır
- D) Bu kesimde park etmek serbesttir
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Bu kesimde duraklamak ve park etmek yasaktır
KGM standartlarında zig-zag çizgi “Duraklama ve park yasağı çizgisi” olarak tanımlanır. Genellikle durak ve okul girişi gibi yerlerde araçların yolu kapatmaması için çizilir; çoğunlukla sarı renktedir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekildeki zig-zag çizginin bulunduğu durak önünde A aracının sürücüsü yolcu indirmek için ne yapmalıdır?
- A) Dörtlü flaşör yakarak beklemelidir
- B) Kaldırıma çıkmalıdır
- C) Bu kesimde durmamalı; yolcu indirmeye uygun ve duraklamanın serbest olduğu bir yere gitmelidir
- D) Zig-zag çizginin üzerinde durup yolcu indirmelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Bu kesimde durmamalı; yolcu indirmeye uygun ve duraklamanın serbest olduğu bir yere gitmelidir
Zig-zag çizgi duraklamayı da yasaklar; yolcu indirmek için bile burada durulmaz. Bu alan otobüslerin durağa yanaşabilmesi için boş bırakılır.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekilde tehlikeli virajdan önce şeride çizilmiş, aralıkları giderek daralan enine beyaz çizgiler ne anlama gelir?
- A) Yavaşlama uyarı çizgileri: hızını azalt
- B) Park yeri
- C) Yaya geçidi
- D) Hız artırma alanı
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Yavaşlama uyarı çizgileri: hızını azalt
Bunlar “yavaşlama uyarı çizgileri”dir. KGM’ye göre kaza kara noktası olarak belirlenmiş kavşak ve virajlardan önce, hız sınırına uyulmasını sağlamak için çizilir. Aralıkların daralması sürücüye hızının yüksek olduğu hissini verir.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Şekildeki yavaşlama uyarı çizgilerini gören A aracının sürücüsü ne yapmalıdır?
- A) Şerit değiştirmelidir
- B) Viraja girmeden önce hızını, levhadaki sınıra uygun olacak şekilde azaltmalıdır
- C) Hızını koruyarak geçmelidir
- D) Çizgilerin üzerinde durmalıdır
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Viraja girmeden önce hızını, levhadaki sınıra uygun olacak şekilde azaltmalıdır
Bu çizgiler ileride kazaların sık yaşandığı tehlikeli bir kesim olduğunu bildirir. Sürücü hızını viraja girmeden önce azaltır; virajın içinde fren yapmak savrulmaya yol açabilir.
Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği trafik işaretleri ve MEB Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şekilde sol şeritte sola dönüş oku, sağ şeritte ileri oku bulunmaktadır. Sol şeritteki A aracı ileride düz gitmek istiyorsa ne yapmalıdır?
- A) Sol şeritten düz gitmelidir
- B) Kavşağa gelmeden, sinyal vererek ve güvenli şekilde sağ şeride geçmelidir
- C) Geri geri gidip şerit değiştirmelidir
- D) Kavşakta durup beklemelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: B) Kavşağa gelmeden, sinyal vererek ve güvenli şekilde sağ şeride geçmelidir
Şeritteki yön okları o şeritten hangi yöne gidilebileceğini gösterir; sürücü bulunduğu şeridin okuna uymak zorundadır. Düz gidecek sürücü önceden, sinyal vererek ve kavşağa gelmeden ileri oklu şeride geçer.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Şekilde sağa dönen A aracının gireceği yolda bisiklet geçidi ve geçitte bir bisikletli vardır. A aracının sürücüsü ne yapmalıdır?
- A) Bisikletlinin arkasından dolanmalıdır
- B) Bisikletliden önce hızla dönmelidir
- C) Korna çalarak bisikletliyi durdurmalıdır
- D) Dönüşte bisiklet geçidindeki bisikletliye yol vermeli, geçmesini beklemelidir
Cevabı göster
Doğru cevap: D) Dönüşte bisiklet geçidindeki bisikletliye yol vermeli, geçmesini beklemelidir
Kare şeklindeki kesik çizgiler bisiklet geçidini gösterir. Dönüş yapan sürücü, kestiği bisiklet geçidindeki bisikletlilere yol verir. Sağa dönüşte bisikletli kör noktada kalabileceği için ayna ve omuz kontrolü yapılır.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Yol kaplamasındaki çizgiler genel olarak hangi renktedir ve sarı çizgi hangi durumlarda kullanılır?
- A) Hepsi kırmızıdır
- B) Renk önemli değildir
- C) Genel olarak beyazdır; sarı çizgi yol yapım-bakım çalışmalarındaki geçici işaretlemelerde, sık sisli kesimlerde ve park çizgilerinde kullanılır
- D) Hepsi sarıdır
Cevabı göster
Doğru cevap: C) Genel olarak beyazdır; sarı çizgi yol yapım-bakım çalışmalarındaki geçici işaretlemelerde, sık sisli kesimlerde ve park çizgilerinde kullanılır
KGM standartlarına göre şerit ve kenar çizgileri beyazdır. Sarı çizgi yalnızca yol yapım, bakım ve onarım alanlarındaki geçici işaretlemelerde, yılda 30 günden fazla sisli olan kesimlerde ve otopark ile park yasağı çizgilerinde kullanılır.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği
- Yol kenarındaki devamlı kenar çizgisi sürücüye neyi bildirir?
- A) Taşıt yolunun (kaplamanın) sınırını
- B) Geçme serbestliğini
- C) Yaya geçidini
- D) Park yerini
Cevabı göster
Doğru cevap: A) Taşıt yolunun (kaplamanın) sınırını
KGM’ye göre kenar çizgileri, yolun kaplama sınırlarını sürücülere bildirir. Özellikle gece ve kötü havada sürücünün yolun kenarını görmesine yardımcı olur; araç kenar çizgisinin içinde kalır.
Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği