Ehliyet HazırlıkSınavı 2026 Giriş yap

Araç Tekniği · Bölüm 15

9 soru · sınavda bu konudan 9 soru çıkar. Bölümü %70 ile geçince sıradaki açılır; %85 ⭐⭐, %100 ⭐⭐⭐.

← Bölüm 14Tüm bölümlerBölüm 16 →

Bu bölümün soruları ve cevapları

  1. Aracın akü şarj göstergesi (voltmetre) normalin altını gösteriyorsa ne olabilir?
    • A) Yakıt fazladır
    • B) Akü veya şarj sistemi yeterince şarj etmiyor olabilir
    • C) Lastikler yenidir
    • D) Motor çok soğuktur
    Cevabı göster

    Doğru cevap: B) Akü veya şarj sistemi yeterince şarj etmiyor olabilir

    Voltmetrenin normalin altını göstermesi akünün veya şarj sisteminin (alternatör) yeterince şarj etmediğini gösterebilir. Akü bitmeden araç kontrol ettirilir.

    Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Araç Tekniği dersi

    Açıklamalı soru sayfası →

  2. Yağmurlu havada silecekler camı iyi temizlemiyorsa ilk ne yapılmalıdır?
    • A) Farları kapatmak
    • B) Silecek lastiklerini değiştirmek veya temizlemek
    • C) Klimayı kapatmak
    • D) Hızlanmak
    Cevabı göster

    Doğru cevap: B) Silecek lastiklerini değiştirmek veya temizlemek

    Aşınmış ya da kirli silecek lastikleri camda iz bırakır ve yağmurda görüşü azaltır. Önce silecek lastikleri temizlenir; düzelmezse yenileri takılır.

    Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Araç Tekniği dersi

    Açıklamalı soru sayfası →

  3. Araçta ani güç kaybı ve motor arıza lambasının yanıp sönmesi neyi gösterebilir?
    • A) Akünün dolduğunu
    • B) Ciddi bir motor arızası (örneğin ateşleme sorunu) olabilir; araç güvenle durdurulmalıdır
    • C) Yağın arttığını
    • D) Normal durumdur
    Cevabı göster

    Doğru cevap: B) Ciddi bir motor arızası (örneğin ateşleme sorunu) olabilir; araç güvenle durdurulmalıdır

    Yanıp sönen motor arıza lambası ciddi bir soruna işaret eder; araç güvenli yerde durdurulup servise başvurulur.

    Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Araç Tekniği dersi

    Açıklamalı soru sayfası →

  4. Aracın emme ve egzoz sistemi ile ilgili hangisi doğrudur?
    • A) Egzoz motorun havasını alır
    • B) Hiçbir görevi yoktur
    • C) Emme sistemi motora hava alır, egzoz sistemi yanmış gazları dışarı atar
    • D) İkisi de yakıt taşır
    Cevabı göster

    Doğru cevap: C) Emme sistemi motora hava alır, egzoz sistemi yanmış gazları dışarı atar

    Hava filtresi ve emme manifoldu motora temiz hava sağlar; egzoz sistemi yanmış gazları susturup dışarı atar.

    Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Araç Tekniği dersi

    Açıklamalı soru sayfası →

  5. Susturucunun (egzoz) görevi nedir?
    • A) Frenleri soğutmak
    • B) Egzoz gazının çıkardığı gürültüyü azaltmak
    • C) Motoru soğutmak
    • D) Yakıt püskürtmek
    Cevabı göster

    Doğru cevap: B) Egzoz gazının çıkardığı gürültüyü azaltmak

    Susturucu egzoz gazlarının çıkardığı sesi azaltır; delik susturucu gürültü kirliliğine ve gaz kaçağına yol açar.

    Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Araç Tekniği dersi

    Açıklamalı soru sayfası →

  6. Aracın periyodik bakımlarını yaptırmanın faydası hangisidir?
    • A) Sadece para harcatır
    • B) Aracı yavaşlatır
    • C) Hiçbir faydası yoktur
    • D) Arızaları önler, güvenliği artırır ve yakıt tüketimini düşürür
    Cevabı göster

    Doğru cevap: D) Arızaları önler, güvenliği artırır ve yakıt tüketimini düşürür

    Düzenli bakım küçük sorunları büyümeden giderir. Arızaları önler, güvenliği artırır ve yakıt tüketimini azaltarak ekonomi sağlar.

    Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Araç Tekniği dersi

    Açıklamalı soru sayfası →

  7. Benzinli bir motorun dört zamanı sırasıyla hangisidir?
    • A) Emme, sıkıştırma, ateşleme (iş), egzoz
    • B) Sıkıştırma, egzoz, emme, iş
    • C) Egzoz, emme, iş, sıkıştırma
    • D) İş, emme, egzoz, sıkıştırma
    Cevabı göster

    Doğru cevap: A) Emme, sıkıştırma, ateşleme (iş), egzoz

    Dört zamanlı motorda sırasıyla emme, sıkıştırma, ateşleme-genişleme (iş) ve egzoz zamanları gerçekleşir.

    Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Araç Tekniği dersi

    Açıklamalı soru sayfası →

  8. Motorda pistonun silindir içindeki doğrusal hareketini dairesel harekete çeviren parça hangisidir?
    • A) Karter
    • B) Krank mili
    • C) Eksantrik mili
    • D) Supap
    Cevabı göster

    Doğru cevap: B) Krank mili

    Krank mili, biyel kolu aracılığıyla pistondan gelen doğrusal (ileri-geri) hareketi dairesel harekete dönüştürür. Bu dönme hareketi vites kutusu üzerinden tekerleklere iletilir.

    Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Araç Tekniği dersi

    Açıklamalı soru sayfası →

  9. Supapların görevi nedir?
    • A) Silindire hava-yakıt girişini ve egzoz gazı çıkışını kontrol etmek
    • B) Aküyü şarj etmek
    • C) Yakıtı ateşlemek
    • D) Motoru soğutmak
    Cevabı göster

    Doğru cevap: A) Silindire hava-yakıt girişini ve egzoz gazı çıkışını kontrol etmek

    Emme supapları hava-yakıt karışımının silindire girişini, egzoz supapları ise yanmış gazların çıkışını sağlar. Supaplar triger sistemiyle uyumlu, doğru zamanda açılıp kapanır.

    Kaynak: MEB Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu, Araç Tekniği dersi

    Açıklamalı soru sayfası →